ул. Маяковского, 35
ШИНА: литая из серой, не оставляющей следов резины, 80 Shore A.
ОБОД: модели с подшипником скольжения из высококачественного полиамида, модели с шариковыми подшипникоми из полипропилена, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы, цвет-черный.
| Название |
|
|
|
Тип подшипника |
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VPA 49/8G | 49 | 18 | 40 | скольжения | 8 | 22 | |
| VPA 50/8G | 50 | 18 | 40 | скольжения | 8 | 22 | |
| VPA 50/6K | 50 | 18 | 40 | шариковый | 6 | 22,5 | |
| VPA 75/8G | 75 | 25 | 60 | скольжения | 8 | 29,5 | |
| VPA 75/6K | 75 | 25 | 60 | шариковый | 6 | 30 | |
| VPA 80/12G | 80 | 25 | 60 | скольжения | 12 | 35 | |
| VPA 80/8K | 80 | 25 | 60 | шариковый | 8 | 35 | |
| VPA 100/8G | 100 | 25 | 70 | скольжения | 8 | 29,5 | |
| VPA 100/12G | 100 | 25 | 70 | шариковый | 8 | 29,5 | |
| VPA 100/6K | 100 | 25 | 70 | шариковый | 6 | 30 | |
| VPA 101/12G | 100 | 32 | 90 | скольжения | 12 | 35 | |
| VPA 101/8K | 100 | 32 | 90 | шариковый | 8 | 35 | |
| VPA 125/12G | 125 | 25 | 80 | скольжения | 12 | 35 | |
| VPA 125/8K | 125 | 25 | 80 | шариковый | 8 | 35 | |
| VPA 126/12G | 125 | 32 | 100 | скольжения | 12 | 35 | |
| VPA 126/8K | 125 | 32 | 100 | шариковый | 8 | 35 | |
| VPA 150/12G | 150 | 32 | 110 | скольжения | 12 | 35 | |
| VPA 150/8K | 150 | 32 | 110 | шариковый | 8 | 35 | |
| VPA 175/12G | 175 | 32 | 125 | скольжения | 12 | 35 | |
| VPA 175/8K | 175 | 32 | 125 | шариковый | 8 | 35 |
КРОНШТЕЙНЫ: серии LRA/BRA - детали изготовлены прессованием из листовой стали, поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) с двухрядным шарикоподшипником, ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкованная и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии VPA - шина литая из серой, не оставляющей следов резины, 80 Shore A. ОБОД: модели с подшипником скольжения из высококачественного полиамида, модели с шариковыми подшипниками из полипропилена, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы, цвет - черный.
| поворотный | неповоротный | пов. с тормозом |
|
|
|
Тип подшипника |
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LRA-VPA 50G | BRA-VPA 50G | LRA-VPA 50G-FI | 50 | 18 | 40 | скольжения | 69 | 11 | 25 | |
| LRA-VPA 50K | BRA-VPA 50K | LRA-VPA 50K-FI | 50 | 18 | 40 | шариковый | 69 | 11 | 25 | |
| LRA-VPA 75G | BRA-VPA 75G | LRA-VPA 75G-FI | 75 | 25 | 60 | скольжения | 98 | 11 | 28 | |
| LRA-VPA 75K | BRA-VPA 75K | LRA-VPA 75K-FI | 75 | 25 | 60 | шариковый | 98 | 11 | 28 | |
| LRA-VPA 100G | LRA-VPA 100G-FI | 100 | 25 | 70 | скольжения | 121 | 11 | 33 | ||
| LRA-VPA 100K | LRA-VPA 100K-FI | 100 | 25 | 70 | шариковый | 121 | 11 | 33 |
КРОНШТЕЙНЫ: серии LPA/BPA - детали изготовлены прессованием из листовой стали, поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) с двухрядным шарикоподшипником, ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкованная и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии VPA - шина литая из серой, не оставляющей следов резины, 80 Shore A. ОБОД: модели с подшипником скольжения из высококачественного полиамида, модели с шариковыми подшипниками из полипропилена, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы, цвет - черный.
| поворотный | неповоротный | пов. с тормозом |
|
|
|
Тип подшипника |
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LPA-VPA 50G | BPA-VPA 50G | LPA-VPA 50G-FI | 50 | 18 | 40 | скольжения | 69 | 60x60 | 38x38/48x48 | 6,2 | 25 | |
| LPA-VPA 50K | BPA-VPA 50K | LPA-VPA 50K-FI | 50 | 18 | 40 | шариковый | 69 | 60x60 | 38x38/48x48 | 6,2 | 25 | |
| LPA-VPA 75G | BPA-VPA 75G | LPA-VPA 75G-FI | 75 | 25 | 60 | скольжения | 98 | 60x60 | 38x38/48x48 | 6,2 | 28 | |
| LPA-VPA 75K | BPA-VPA 75K | LPA-VPA 75K-FI | 75 | 25 | 60 | шариковый | 98 | 60x60 | 38x38/48x48 | 6,2 | 28 | |
| LPA-VPA 100G | LPA-VPA 100G-FI | 100 | 25 | 70 | скольжения | 121 | 60x60 | 38x38/48x48 | 6,2 | 33 | ||
| LPA-VPA 100K | LPA-VPA 100K-FI | 100 | 25 | 70 | шариковый | 121 | 60x60 | 38x38/48x48 | 6,2 | 33 |
КРОНШТЕЙНЫ: серии LMDA - детали изготовлены прессованием из листовой стали, поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником, ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкованная и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии VPA - шина литая из серой, не оставляющей следов резины, 80 Shore A. ОБОД: модели с подшипником скольжения из высококачественного полиамида, модели с шариковыми подшипниками из полипропилена, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы, цвет - черный.
| поворотный | пов. с тормозом |
|
|
|
Тип подшипника |
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LMDA-VPA 50G | LMDA-VPA 50G-FI | 50 | 2 х 18 | 70 | скольжения | 71 | 10,2 | 31 | |
| LMDA-VPA 50K | LMDA-VPA 50K-FI | 50 | 2 х 18 | 70 | шариковый | 71 | 10,2 | 31 | |
| LMDA-VPA 75G | LMDA-VPA 75G-FI | 75 | 2 х 25 | 100 | скольжения | 98 | 10,2 | 34 | |
| LMDA-VPA 75K | LMDA-VPA 75K-FI | 75 | 2 х 25 | 100 | шариковый | 98 | 10,2 | 34 |
КРОНШТЕЙНЫ: серии LDA - детали изготовлены прессованием из листовой стали, поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником, ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкованная и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии VPA - шина литая из серой, не оставляющей следов резины, 80 Shore A. ОБОД: модели с подшипником скольжения из высококачественного полиамида, модели с шариковыми подшипниками из полипропилена, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы, цвет - черный.
| поворотный | пов. с тормозом |
|
|
|
Тип подшипника |
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LDA-VPA 50G | LDA-VPA 50G-FI | 50 | 2 х 18 | 70 | скольжения | 71 | 60x60 | 38x38/48x48 | 6,2 | 31 | |
| LDA-VPA 50K | LDA-VPA 50K-FI | 50 | 2 х 18 | 70 | шариковый | 71 | 60x60 | 38x38/48x48 | 6,2 | 31 | |
| LDA-VPA 75G | LDA-VPA 75G-FI | 75 | 2 х 25 | 100 | скольжения | 101 | 60x60 | 40x40/46x46 | 6,2 | 34 | |
| LDA-VPA 75K | LDA-VPA 75K-FI | 75 | 2 х 25 | 100 | шариковый | 101 | 60x60 | 40x40/46x46 | 6,2 | 34 |