ул. Маяковского, 35

Название |
![]() |
![]() |
![]() |
Тип подшипника |
![]() |
![]() |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
PO 60/12G | 60 | 29 | 150 | скольжения | 12 | 35 | |
PO 75/12G | 75 | 32 | 200 | скольжения | 12 | 35 | |
PO 75/12R | 75 | 32 | 200 | роликовый | 12 | 35 | |
PO 80/12G | 80 | 33 | 220 | скольжения | 12 | 35 | |
PO 80/12R | 80 | 33 | 220 | роликовый | 12 | 35 | |
PO 100/12G | 100 | 37 | 280 | скольжения | 12 | 45 | |
PO 100/15G | 100 | 37 | 280 | скольжения | 15 | 45 | |
PO 100/12R | 100 | 37 | 250 | роликовый | 12 | 45 | |
PO 100/15R | 100 | 37 | 250 | роликовый | 15 | 45 | |
PO 100/8K | 100 | 37 | 280 | шариковый | 8 | 46 | |
PO 100/10K | 100 | 37 | 280 | шариковый | 10 | 46 | |
PO125/12G | 125 | 40 | 300 | скольжения | 12 | 45 | |
PO 125/15G | 125 | 40 | 300 | скольжения | 15 | 45 | |
PO 125/20G | 125 | 40 | 300 | скольжения | 20 | 45 | |
PO 125/12R | 125 | 40 | 250 | роликовый | 12 | 45 | |
PO 125/15R | 125 | 40 | 250 | роликовый | 15 | 45 | |
PO 125/8K | 125 | 40 | 300 | шариковый | 8 | 46 | |
PO 125/10K | 125 | 40 | 300 | шариковый | 10 | 46 | |
PO 151/15G | 151 | 40 | 350 | скольжения | 15 | 50 | |
PO 151/20G | 150 | 40 | 350 | скольжения | 20 | 50 | |
PO 150/20G | 150 | 50 | 400 | скольжения | 20 | 60 | |
PO 150/20R | 150 | 50 | 400 | роликовый | 20 | 60 | |
PO 150/20K | 150 | 50 | 400 | шариковый | 20 | 60 | |
PO 160/20G | 160 | 50 | 450 | скольжения | 20 | 60 | |
PO 160/20R | 160 | 50 | 400 | роликовый | 20 | 60 | |
PO 160/20K | 160 | 50 | 450 | шариковый | 20 | 60 | |
PO 175/20G | 175 | 50 | 500 | скольжения | 20 | 60 | |
PO 175/20R | 175 | 50 | 400 | роликовый | 20 | 60 | |
PO 175/20K | 175 | 50 | 500 | шариковый | 20 | 60 | |
PO 200/20G | 200 | 50 | 600 | скольжения | 20 | 60 | |
PO 200/20R | 200 | 50 | 400 | роликовый | 20 | 60 | |
PO 200/20K | 200 | 50 | 600 | шариковый | 20 | 60 | |
PO 200/25K | 200 | 50 | 600 | шариковый | 25 | 60 | |
PO 250/25G | 250 | 50 | 1000 | скольжения | 25 | 65 | |
PO 250/25K | 250 | 50 | 1000 | шариковый | 25 | 65 | |
PO 300/30G | 300 | 55 | 1500 | скольжения | 30 | 65 | |
PO 300/30K | 300 | 55 | 1500 | шариковый | 30 | 65 |

КРОНШТЕЙНЫ: серии LE/BE/B - детали изготовлены прессованием из листовой стали. Поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) с двухрядным шарикоподшипником спрессован специальным динамическим методом Blickle, обеспечивающим минимальный люфт и высокую износоустойчивость. Поворотный узел снабжен уплотнением, ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии PO - из высококачественного полиамида, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров а также слабых растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения, роликовом или шариковых подшипниках.
поворотный | неповоротный | пов. с тормозом |
![]() |
![]() |
![]() |
Тип подшипника |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LE-PO 60G | 60 | 29 | 150 | скольжения | 80 | 100x85 | 80x60 | 9 | 35 | |||
LE-PO 75G | B-PO 75G | LE-PO 75G-FI | 72 | 32 | 150 | скольжения | 100 | 100x85 | 80x60 | 9 | 38 | |
LE-PO 75R | B-PO 75R | LE-PO 75R-FI | 72 | 32 | 150 | роликовый | 100 | 100x85 | 80x60 | 9 | 38 | |
LE-PO 80G | B-PO 80G | LE-PO 80G-FI | 80 | 33 | 150 | скольжения | 102 | 100x85 | 80x60 | 9 | 38 | |
LE-PO 80R | B-PO 80R | LE-PO 80R-FI | 80 | 33 | 150 | роликовый | 102 | 100x85 | 80x60 | 9 | 38 | |
LE-PO 100G | BE-PO100G | LE-PO 100G-FI | 100 | 37 | 150 | скольжения | 125 | 100x85 | 80x60 | 9 | 36 | |
LE-PO 100R | BE-PO 100R | LE-PO 100R-FI | 100 | 37 | 150 | роликовый | 125 | 100x85 | 80x60 | 9 | 36 | |
LE-PO 100K | BE-PO 100K | LE-PO 100K-FI | 100 | 37 | 150 | шариковый | 125 | 100x85 | 80x60 | 9 | 36 | |
LE-PO 125G | BE-PO 125G | LE-PO 125G-FI | 125 | 40 | 150 | скольжения | 150 | 100x85 | 80x60 | 9 | 40 | |
LE-PO 125R | BE-PO 125R | LE-PO 125R-FI | 125 | 40 | 150 | роликовый | 150 | 100x85 | 80x60 | 9 | 40 | |
LE-PO 125K | BE-PO 125K | LE-PO 125K-FI | 125 | 40 | 150 | шариковый | 150 | 100x85 | 80x60 | 9 | 40 | |
LE-PO 150G | B-PO 150G | LE-PO 150G-FI | 150 | 50 | 300 | скольжения | 190 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 54 | |
LE-PO 150R | B-PO 150R | LE-PO 150R-FI | 150 | 50 | 300 | роликовый | 190 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 54 | |
LE-PO 160G | B-PO 160G | LE-PO 160G-FI | 160 | 50 | 300 | скольжения | 195 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 54 | |
LE-PO 160R | B-PO 160R | LE-PO 160R-FI | 160 | 50 | 300 | роликовый | 195 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 54 | |
LE-PO 175G | B-PO 175G | LE-PO 175G-FI | 175 | 50 | 300 | скольжения | 213 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 54 | |
LE-PO 175R | B-PO 175R | LE-PO 175R-FI | 175 | 50 | 300 | роликовый | 213 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 54 | |
LE-PO 200G | B-PO 200G | LE-PO 200G-FI | 200 | 50 | 300 | скольжения | 235 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 54 | |
LE-PO 200R | B-PO 200R | LE-PO 200R-FI | 200 | 50 | 300 | роликовый | 235 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 54 |

КРОНШТЕЙНЫ: ерии LER - детали изготовлены прессованием из листовой стали. центральное крепежное отверстие, поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником скреплен стабильной трубчатой заклепкой, осаженной специальным динамическим методом Blickle, обеспечивающим минимальный люфт и высокую износоустойчивость. Ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии PO - из высококачественного полиамида, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров а также слабых растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения, роликовом или шариковых подшипниках.
поворотный | пов. с тормозом |
![]() |
![]() |
![]() |
Тип подшипника |
![]() |
![]() |
![]() |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LER-PO 60G | 60 | 29 | 150 | скольжения | 80 | 13 | 35 | ||
LER-PO 75G | LER-PO 75G-FI | 75 | 32 | 150 | скольжения | 100 | 13 | 38 | |
LER-PO 75R | LER-PO 75R-FI | 75 | 32 | 150 | роликовый | 100 | 13 | 38 | |
LER-PO 80G | LER-PO 80G-FI | 80 | 33 | 150 | скольжения | 102 | 13 | 38 | |
LER-PO 80R | LER-PO 80R-FI | 80 | 33 | 150 | роликовый | 102 | 13 | 38 | |
LER-PO 100G | LER-PO 100G-FI | 100 | 37 | 150 | скольжения | 125 | 13 | 36 | |
LER-PO 100R | LER-PO 100R-FI | 100 | 37 | 150 | роликовый | 125 | 13 | 36 | |
LER-PO 100K | LER-PO 100K-FI | 100 | 37 | 150 | шариковый | 125 | 13 | 36 | |
LER-PO 125G | LER-PO 125G-FI | 125 | 40 | 150 | скольжения | 150 | 13 | 40 | |
LER-PO 125R | LER-PO 125R-FI | 125 | 40 | 150 | роликовый | 150 | 13 | 40 | |
LER-PO 125K | LER-PO 125K-FI | 125 | 40 | 150 | шариковый | 150 | 13 | 40 | |
LER-PO 150G | LER-PO 150G-FI | 150 | 50 | 300 | скольжения | 190 | 13 | 54 | |
LER-PO 150R | LER-PO 150R-FI | 150 | 50 | 300 | роликовый | 190 | 13 | 54 | |
LER-PO 160G | LER-PO 160G-FI | 160 | 50 | 300 | скольжения | 195 | 13 | 54 | |
LER-PO 160R | LER-PO 160R-FI | 160 | 50 | 300 | роликовый | 195 | 13 | 54 | |
LER-PO 175G | LER-PO 175G-FI | 175 | 50 | 300 | скольжения | 213 | 13 | 54 | |
LER-PO 175R-FI | LER-PO 175G-FI | 175 | 50 | 300 | роликовый | 213 | 13 | 54 | |
LER-PO 200G | LER-PO 200G-FI | 200 | 50 | 300 | скольжения | 235 | 13 | 54 | |
LER-PO 200R | LER-PO 200R-FI | 200 | 50 | 300 | роликовый | 235 | 13 | 54 |

КРОНШТЕЙНЫ: серии LEZ - детали изготовлены прессованием из листовой стали, со стальным стержнем, поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником спрессован специальным динамическим методом Blickle, обеспечивающим минимальный люфт и высокую износоустойчивость. Ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии PO - из высококачественного полиамида, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров а также слабых растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения.
поворотный | пов. с тормозом |
![]() |
![]() |
![]() |
Тип подшипника |
![]() |
![]() |
![]() |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LEZ-PO 75G | LEZ-PO 75G-FI | 75 | 32 | 150 | скольжения | 100 | 20 | 38 | |
LEZ-PO 80G | LEZ-PO 80G-FI | 80 | 33 | 150 | скольжения | 102 | 20 | 38 | |
LEZ-PO 100G | LEZ-PO 100G-FI | 100 | 37 | 150 | скольжения | 125 | 20 | 36 | |
LEZ-PO 125G | LEZ-PO 125G-FI | 125 | 40 | 150 | скольжения | 150 | 20 | 40 | |
LEZ-PO 150G-22 | LEZ-PO 150G-22-FI | 150 | 50 | 270 | скольжения | 190 | 22 | 54 | |
LEZ-PO 150G-27 | LEZ-PO 150G-27-FI | 150 | 50 | 270 | скольжения | 190 | 27 | 54 | |
LEZ-PO 160G-22 | LEZ-PO 160G-22-FI | 160 | 50 | 270 | скольжения | 195 | 22 | 54 | |
LEZ-PO 160G-27 | LEZ-PO 160G-27-FI | 160 | 50 | 270 | скольжения | 195 | 27 | 54 | |
LEZ-PO 200G-22 | LEZ-PO 200G-22-FI | 200 | 50 | 270 | скольжения | 235 | 22 | 54 | |
LEZ-PO 200G-27 | LEZ-PO 200G-27-FI | 200 | 50 | 270 | скольжения | 235 | 27 | 54 |

КРОНШТЕЙНЫ: серии L/B - детали изготовлены прессованием из листовой стали. Усиленный поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником спрессован специальным динамическим методом Blickle, обеспечивающим минимальный люфт и высокую износоустойчивость. Поворотный узел снабжен уплотнением, ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии PO - из высококачественного полиамида, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров а также слабых растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения, роликовом или шариковых подшипниках.
поворотный | неповоротный | пов. с тормозом |
![]() |
![]() |
![]() |
Тип подшипника |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L-PO 75G | B-PO 75G | L-PO 75G-FI | 75 | 32 | 200 | скольжения | 100 | 100x85 | 80x60 | 9 | 38 | |
L-PO 75R | B-PO 75R | L-PO 75R-FI | 75 | 32 | 200 | роликовый | 100 | 100x85 | 80x60 | 9 | 38 | |
L-PO 80G | B-PO 80G | L-PO 80G-FI | 80 | 33 | 200 | скольжения | 100 | 100x85 | 80x60 | 9 | 38 | |
L-PO 80R | B-PO 80R | L-PO 80R-FI | 80 | 33 | 200 | роликовый | 100 | 100x85 | 80x60 | 9 | 38 | |
L-PO 100G | B-PO 100G | L-PO 100G-FI | 100 | 37 | 200 | скольжения | 125 | 100x85 | 80x60 | 9 | 36 | |
L-PO 100R | B-PO 100R | L-PO 100R-FI | 100 | 37 | 200 | роликовый | 125 | 100x85 | 80x60 | 9 | 36 | |
L-PO 100K | B-PO 100K | L-PO 100K-FI | 100 | 37 | 200 | шариковый | 125 | 100x85 | 80x60 | 9 | 36 | |
L-PO 125G | B-PO 125G | L-PO 125G-FI | 125 | 40 | 200 | скольжения | 150 | 100x85 | 80x60 | 9 | 40 | |
L-PO 125R | B-PO 125R | L-PO 125R-FI | 125 | 40 | 200 | роликовый | 150 | 100x85 | 80x60 | 9 | 40 | |
L-PO 125K | B-PO 125K | L-PO 125K-FI | 125 | 40 | 200 | шариковый | 150 | 100x85 | 80x60 | 9 | 40 | |
L-PO 150G | B-PO 150G | L-PO 150G-FI | 150 | 50 | 400 | скольжения | 190 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
L-PO 150R | B-PO 150R | L-PO 150R-FI | 150 | 50 | 400 | роликовый | 190 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
L-PO 150K | B-PO 150K | L-PO 150K-FI | 150 | 50 | 400 | шариковый | 190 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
L-PO 160G | B-PO 160G | L-PO 160G-FI | 160 | 50 | 400 | скольжения | 195 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
L-PO 160R | B-PO 160R | L-PO 160R-FI | 160 | 50 | 400 | роликовый | 195 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
L-PO 160K | B-PO 160K | L-PO 160K-FI | 160 | 50 | 400 | шариковый | 195 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
L-PO 175G | B-PO 175G | L-PO 175G-FI | 175 | 50 | 400 | скольжения | 213 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
L-PO 175R | B-PO 175R | L-PO 175R-FI | 175 | 50 | 400 | роликовый | 213 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
L-PO 175K | B-PO 175K | L-PO 175K-FI | 175 | 50 | 400 | шариковый | 213 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
L-PO 200G | B-PO 200G | L-PO 200G-FI | 200 | 50 | 400 | шариковый | 235 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
L-PO 200R | B-PO 200R | L-PO 200R-FI | 200 | 50 | 400 | роликовый | 235 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
L-PO 200K | B-PO 200K | L-PO 200K-FI | 200 | 50 | 400 | шариковый | 235 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
L-PO 250G-3 | BH-PO 250G | 250 | 50 | 600 | скольжения | 95 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 77 | ||
L-PO 250K-3 | BH-PO 250K | 250 | 50 | 600 | шариковый | 95 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 77 | ||
L-PO 250G | 250 | 50 | 600 | скольжения | 295 | 175x175 | 140x140 | 15 | 70 | |||
B-PO 250G | 250 | 50 | 600 | скольжения | 295 | 220x120 | 190x75 | 15 |

КРОНШТЕЙНЫ: серии LK/BK/BH - детали изготовлены прессованием из листовой стали. Усиленный поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником спрессован специальным динамическим методом Blickle, обеспечивающим минимальный люфт и высокую износоустойчивость. Поворотный узел снабжен уплотнением, ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии PO - из высококачественного полиамида, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров а также слабых растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения, роликовом или шариковых подшипниках.
поворотный | неповоротный | пов. с тормозом |
![]() |
![]() |
![]() |
Тип подшипника |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LK-PO 75G | BK-PO 75G | 75 | 32 | 200 | скольжения | 108 | 100x85 | 80x60 | 9 | 40 | ||
LK-PO 75R | BK-PO 75R | 75 | 32 | 200 | роликовый | 108 | 100x85 | 80x60 | 9 | 40 | ||
LK-PO 100G-1 | BK-PO 100G-1 | LK-PO 100G-1-FI | 100 | 37 | 250 | скольжения | 130 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | |
LK-PO 100R-1 | BK-PO 100R-1 | LK-PO 100R-1-FI | 100 | 37 | 250 | роликовый | 130 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | |
LK-PO 100K-1 | BK-PO 100K-1 | LK-PO 100K-1-FI | 100 | 37 | 250 | шариковый | 130 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | |
LK-PO 100G-3 | BK-PO 100G-3 | LK-PO 100G-3-FI | 100 | 37 | 250 | скольжения | 130 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 45 | |
LK-PO 100R-3 | BK-PO 100R-3 | LK-PO 100R-3-FI | 100 | 37 | 250 | роликовый | 130 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 45 | |
LK-PO 100K-3 | BK-PO 100K-3 | LK-PO 100K-3-FI | 100 | 37 | 250 | шариковый | 130 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 45 | |
LK-PO 125G-1 | BK-PO 125G-1 | LK-PO 125G-1-FI | 125 | 40 | 250 | скольжения | 155 | 100x85 | 80x60 | 9 | 48 | |
LK-PO 125R-1 | BK-PO 125R-1 | LK-PO 125R-1-FI | 125 | 40 | 250 | роликовый | 155 | 100x85 | 80x60 | 9 | 48 | |
LK-PO 125K-1 | BK-PO 125K-1 | LK-PO 125K-1-FI | 125 | 40 | 250 | шариковый | 155 | 100x85 | 80x60 | 9 | 48 | |
LK-PO 125G-3 | BK-PO 125G-3 | LK-PO 125G-3-FI | 125 | 40 | 250 | скольжения | 155 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 48 | |
LK-PO 125R-3 | BK-PO 125R-3 | LK-PO 125R-3-FI | 125 | 40 | 250 | роликовый | 155 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 48 | |
LK-PO 125K-3 | LK-PO 125K-3 | LK-PO 125K-3-FI | 125 | 40 | 250 | шариковый | 155 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 48 | |
LK-PO 150G | BH-PO 150G | LK-PO 150G-FI | 150 | 50 | 400 | скольжения | 197 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 63 | |
LK-PO 150K | BH-PO 150K | LK-PO 150K-FI | 150 | 50 | 400 | шариковый | 197 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 63 | |
LK-PO 160G | BH-PO 160G | LK-PO 160G-FI | 160 | 50 | 450 | скольжения | 202 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 63 | |
LK-PO 160K | BH-PO 160K | LK-PO 160K-FI | 160 | 50 | 450 | шариковый | 202 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 63 | |
LK-PO 175G | BH-PO 175G | LK-PO 175G-FI | 175 | 50 | 500 | скольжения | 220 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LK-PO 175K | BH-PO 175K | LK-PO 175K-FI | 175 | 50 | 500 | шариковый | 220 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LK-PO 200G | BH-PO 200G | LK-PO 200G-FI | 200 | 50 | 600 | скольжения | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LK-PO 200K | BH-PO 200K | LK-PO 200K-FI | 200 | 50 | 600 | шариковый | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 |

КРОНШТЕЙНЫ: серии LH//BH - детали изготовлены прессованием из толстостенной листовой стали. Поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) с массивной вилкой и крепежной панелью стянут мощным болтом с застопоренной гайкой, содержит двухрядный шарикоподшипник, усиленнный четырьмя закаленными вкладышами особой формы, обеспечивающими очень высокую устойчивость к толчкам и ударам. Ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии PO - из высококачественного полиамида, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров а также слабых растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения или шариковых подшипниках.
поворотный | неповоротный | пов. с тормозом |
![]() |
![]() |
![]() |
Тип подшипника |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LH-PO75G | BH-PO 75G | 75 | 32 | 200 | скольжения | 118 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | ||
LH-PO 100G-1 | BH-PO 100G-1 | LH-PO 100G-1-FI | 100 | 37 | 280 | скольжения | 140 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | |
LH-PO 100k-1 | BH-PO 100K-1 | LH-PO 100K-1-FI | 100 | 37 | 280 | шариковый | 140 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | |
LH-PO 100G-3 | LH-PO 100G-3-FI | 100 | 37 | 280 | скольжения | 140 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 45 | ||
LH-PO 100K-3 | LH-PO 100K-3-FI | 100 | 37 | 280 | шариковый | 140 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 45 | ||
LH-PO 125G-1 | BH-PO 125G-1 | LH-PO 125G-1-FI | 125 | 40 | 300 | скольжения | 165 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | |
LH-PO 125K-1 | BH-PO 125K-1 | LH-PO 125K-1-FI | 125 | 40 | 300 | шариковый | 165 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | |
LH-PO 125G-3 | BH-PO 125G-3 | LH-PO 125G-3-FI | 125 | 40 | 300 | скольжения | 165 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 45 | |
LH-PO 125K-3 | BH-PO 125K-3 | LH-PO 125K-3-FI | 125 | 40 | 300 | шариковый | 165 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 45 | |
LH-PO 150G | BH-PO 150G | LH-PO 150G-FI | 150 | 50 | 400 | скольжения | 197 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LH-PO 150K | BH-PO 150K | LH-PO 150K-FI | 150 | 50 | 400 | шариковый | 197 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LH-PO 160G | BH-PO 160G | LH-PO 160G-FI | 160 | 50 | 450 | скольжения | 202 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LH-PO 160K | BH-PO 160K | LH-PO 160K-FI | 160 | 50 | 450 | шариковый | 202 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LH-PO 175G | BH-PO 175G | LH-PO 175G-FI | 175 | 50 | 500 | скольжения | 220 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 67 | |
LH-PO 175K | BH-PO 175K | LH-PO 175K-FI | 175 | 50 | 500 | шариковый | 220 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 67 | |
LH-PO 200G | BH-PO 200G | LH-PO 200G-FI | 200 | 50 | 600 | скольжения | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 67 | |
LH-PO 200K | BH-PO 200K | LH-PO 200K-FI | 200 | 50 | 600 | шариковый | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 67 | |
LH-PO 250G | BH-PO 250G | 250 | 50 | 900 | скольжения | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 82 | ||
LH-PO 250K | BH-PO 250K | 250 | 50 | 900 | шариковый | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 82 |

КРОНШТЕЙНЫ: серии LO/BO - стабильная стальная сварная конструкция, поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) с лабиринтным уплотнением и смазочным ниппелем стянут очень мощным вваренным стальным болтом с застопоренной гайкой, содержит двухрядный шарикоподшипник, усиленнный четырьмя закаленными вкладышами особой формы, обеспечивающими очень высокую устойчивость к толчкам и ударам. Ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии PO - из высококачественного полиамида, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров а также слабых растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения или шариковых подшипниках.
поворотный | неповоротный | пов. с тормозом |
![]() |
![]() |
![]() |
Тип подшипника |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LO-PO 150G | BO-PO 150G | LO-PO 150G-ST | 150 | 50 | 400 | скольжения | 200 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 55 | |
LO-PO 150K | BO-PO 150K | LO-PO 150K-ST | 150 | 50 | 400 | шариковый | 200 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 55 | |
LO-PO 160G | BO-PO 160G | LO-PO 160G-ST | 160 | 50 | 450 | скольжения | 205 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 55 | |
LO-PO 160K | BO-PO 160K | LO-PO 160K-ST | 160 | 50 | 450 | шариковый | 205 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 55 | |
LO-PO 200G | BO-PO 200G | LO-PO 200G-ST | 200 | 50 | 600 | скольжения | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
LO-PO 200K | BO-PO 200K | LO-PO 200K-ST | 200 | 50 | 600 | шариковый | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
LO-PO 250G | BO-PO 250G | LO-PO 250G-ST | 250 | 50 | 1000 | скольжения | 295 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 70 | |
LO-PO 250K | BO-PO 250K | LO-PO 250K-ST | 250 | 50 | 1000 | шариковый | 295 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 70 | |
LO-PO 300K | BO-PO 300K | LO-PO 300K-ST | 300 | 55 | 1100 | шариковый | 350 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 75 |